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                            服務與支持

                            服務促銷售增極速六合走勢長 國三產品搶先機——記蒙城和誠站

                            發布時間:2017-01-24 文章來源: 閱讀次數:
                                 隨著2016年尾聲Ψ 的來臨,邱站長也長出一口氣。回顧今年極速六合平臺服務工作,想必邱站長也會感慨頗多:今年服務⊙工作與以往不同:1.實行備件服務的第一年,這項工作,對於服務站是個全新的考〖驗,備什麽件,備多少… …這對於我站的應對能力是個綜合考驗。2、國三機第一年大批量在我極速六合精準計劃轄區上市,這對於一線人員的維修水平是個考驗。3、在農機補貼的大【力刺激下;我轄區東方紅柴油機極速六合開獎保有量激增,這對於我站的服務能力又是一大考驗。針對以上,農忙前邱極速六合走勢圖站長首先召集了“收前”動員會,對於備件工作集思廣益,做了︽充分的準備工作,為巧婦備足“米”。並組織多極速六合開獎結果次針對維修人員進行了國三機的業務培訓,為一※線維修人員充足了“電”;第三步,邱站長親自走訪重點經銷極速六合計劃商,對今年的銷售情▆況、用戶分布情況摸底掌握,為下一步的國三機走保和用戶培訓打實基礎。

                            針對用戶分極速六合註冊布點多、面廣、線長和使用水平①參差不齊的特點,邱站長合極速六合開獎結果理安排、科學分極速六合走勢調度,做到人№盡其才、物盡其用。每天早♂出晚歸,全情極速六合平臺投入於工作。對於不理解的用戶,做到※耐心細致,既宣傳極速六合走勢圖了柴油機的三包服務政策,又疏極速六合精準計劃群導了用戶心理。今年以來沒有發生一起用戶投訴事件。記得有一位東方紅國三機極速六合精準計劃用戶,他的車總是加不上速,邱站長安排站內維修經驗豐富的師傅為其做極速六合走勢全面的“體檢”,結果發現是油◤門踏板和手油門操作裝置故障導致,聯系底盤維修師傅更換故♀障件後試車正常。用戶回去極速六合作業時,又電話反映手油門失效,邱站極速六合精準計劃群長及時安排維修工前去檢修,結果發現不極速六合官網是發動機故障,和用戶解釋此故障不是我們的服務←範圍後,用戶不能理解,很極速六合平臺是不滿意。對此,邱站長主動聯系底盤售後服務人員前去檢修,由於底盤服務人員沒有維修國三車的能力,邱站長又安排維修人員協極速六合登陸助為其排除故障,此事得到了該用戶的高極速六合精準計劃群度認可。像這樣的故障,我站協助地盤售後服務極速六合走勢圖解決多起,依此東方紅柴油機在用戶中贏得了良好的口碑。

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